互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代 電動(dòng)車品牌定位的精髓是“客戶價(jià)值”

隨著國內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)的不斷發(fā)展，新融入的中小品牌也越來越多，使得整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)的競爭越發(fā)激烈，電動(dòng)車廠商之間也摩拳擦掌以此來角逐市場，雖然中國電動(dòng)車品牌眾多，但能做到真正主導(dǎo)市場的品牌還尚未可知，在加上市場不斷更新替換，未來電動(dòng)車行業(yè)究竟誰主沉浮還需企業(yè)不斷加大品牌建設(shè)。

品牌戰(zhàn)略核心要點(diǎn)——品牌定位

對(duì)于在國內(nèi)已發(fā)展了相當(dāng)長一段時(shí)間的電動(dòng)車企業(yè)而言，品牌營銷應(yīng)該并不陌生。放眼全國，許多知名大品牌就是通過對(duì)品牌的再定位而成功發(fā)展成各自行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)的典型案例。但是縱觀整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)，在部分企業(yè)的實(shí)踐案例中，許多企業(yè)對(duì)定位理論的理解和應(yīng)用都存在一定的誤區(qū)。

部分電動(dòng)車企業(yè)在發(fā)展過程中會(huì)進(jìn)行自我定位，也就是說企業(yè)想成為對(duì)某個(gè)造型或功能有需求的顧客的首選。這是電動(dòng)車企業(yè)一般情況下理解的市場定位，而這恰恰只能算是一種內(nèi)部定位。在發(fā)展相對(duì)成熟的電動(dòng)車市場上，競爭相對(duì)其他行業(yè)也更激烈，企業(yè)這樣狹隘的理解定位，是無法最大程度打開市場的。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代 品牌定位精髓是“客戶價(jià)值”

定位論是在傳統(tǒng)媒體時(shí)代，競爭高度充分的市場上爭奪消費(fèi)者心智的手段之一，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已有過時(shí)之嫌，定位論本質(zhì)上只是一種傳統(tǒng)平面和電視媒體時(shí)代的廣告?zhèn)鞑ゼ记桑⒎瞧放频氖ソ?jīng)，用戶、消費(fèi)者價(jià)值才是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的精髓，電動(dòng)車品牌大可不必為自己設(shè)限，固定于某一品類的爭奪。在新的時(shí)代，制造業(yè)很多品類幾乎都可重新定義，而未來的霸主則一定是謙卑地傾聽消費(fèi)者心聲，順應(yīng)時(shí)代變遷的企業(yè)。

總之，無論是現(xiàn)在還是未來的市場，對(duì)于電動(dòng)車企業(yè)而言，如果要實(shí)現(xiàn)大發(fā)展就必須掌握好消費(fèi)者的需求。能讓自身品牌深深地印在消費(fèi)者的心里，這才是電動(dòng)車企業(yè)營銷的最總目的。而品牌定位精髓的“客戶價(jià)值”也是企業(yè)長期發(fā)展所需考慮的因素，是企業(yè)發(fā)展之魂。