電動車行業(yè)改革的號角已經(jīng)吹響，搭乘這趟改革的東方號，電動車企業(yè)的改革態(tài)度要堅(jiān)決一點(diǎn)，改革行動要快一點(diǎn)。當(dāng)今市場經(jīng)濟(jì)的競爭不僅是“大魚吃小魚”，更是“快魚吃慢魚”，那么電動車企業(yè)在改革之路上要時(shí)刻保持緊迫感。

堅(jiān)決一點(diǎn)，首先從當(dāng)前的行情上吃透痼疾，對癥下藥，深入理解當(dāng)前的電動車行業(yè)形勢，根據(jù)當(dāng)前的電動車市場形勢來部署實(shí)際的改革方向，找準(zhǔn)改革的突破點(diǎn)和著力點(diǎn)，電動車企業(yè)只有以主動擔(dān)當(dāng)?shù)挠職?、因勢利?dǎo)的智慧，保持“逢山開路、遇河架橋”的精神，從實(shí)際出發(fā)謀劃思路，電動車企業(yè)才能改革行動符合實(shí)際、有效應(yīng)用。

堅(jiān)決一點(diǎn)，就要體現(xiàn)在堅(jiān)定的改革意志。在當(dāng)前的電動車企業(yè)行業(yè)發(fā)展形勢下，有些事情會被外表的假象掩蓋了它的本質(zhì)，例如電動車行業(yè)的發(fā)展遇到了瓶頸期，但其實(shí)這個是轉(zhuǎn)型改革的契機(jī)，是一個不利向有利轉(zhuǎn)化的必要過程，所以電動車企業(yè)一旦放棄努力，就會功虧一簣。堅(jiān)決一點(diǎn)，不被假象所迷惑，不被困難所嚇倒，才有可能找到發(fā)展的轉(zhuǎn)機(jī)。

堅(jiān)決一點(diǎn)，電動車行業(yè)的發(fā)展都必須要恪守正道。道不正，就會犯了發(fā)展方向性的錯誤。而面對復(fù)雜艱巨的電動車產(chǎn)業(yè)形勢，也必須適應(yīng)挑戰(zhàn)，深化改革，相關(guān)組織也應(yīng)強(qiáng)化監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)，讓心存不軌的小型電動車企業(yè)沒有任何藏身之地。

創(chuàng)新改革抓落實(shí)，電動車企業(yè)除了態(tài)度上要堅(jiān)決一點(diǎn)，行動上還要快一點(diǎn)。快一點(diǎn)，既要提速度，又要增質(zhì)量;既要講效率，又要有實(shí)效?？?，首先是速度上的快，是效率的提升?？?，還必須是有質(zhì)量、有實(shí)效的快，不能為了快而快。不能因?yàn)槲鞣郊夹g(shù)比我們發(fā)達(dá)，我們就一味地引進(jìn)，而不加篩選的直接照搬照用。脫離實(shí)際、“拔苗助長”，再快也是徒勞無益。我們相信再難的問題，再復(fù)雜的情況，只要電動車企業(yè)的方法對頭，發(fā)揚(yáng)釘釘子精神，一個問題一個問題地解決，一個矛盾一個矛盾地化解，就能產(chǎn)生實(shí)效。